1、设备投入是决定性门槛
在航空锻造行业中，装备的投入是一个决定性的门槛。特别是对于大型锻造行业而言，没有足够的装备投入就很难承担起航空锻造的工艺需求。大型模锻液压机往往成为制约航空工业能力的瓶颈。因此，想要购买中航军B并不是想买就能买，需要具备相应的设备基础。
2、金融机制决定了价格波动
分级基金中的分级价格是由基金A份额的价格决定的。如果1:1的分级基金在配对转换机制下，A份额溢价0.13元交易，那么对应的B份额就会折价0.13元交易。这意味着中航军B的价格是受到金融机制影响的，而不仅仅是单纯的市场供求关系。
3、分级基金需要满足仓位要求
分级基金在运作过程中，需要满足一定的仓位要求。当仓位满95%时，就不再进行建仓操作，而作为投资者，若持有的份额在这一阶段达到较高的比例，就无法分享到板块上涨的收益。这也意味着中航军B的收益可能会受到限制。
4、利用政策优势打造专业化
利用前海“特区中的特区”的区位优势和金融创新先行先试的政策优势，可以吸纳海内外高端人才，全力打造专业化、创新化的航空锻造行业。这对于想要购买中航军B的投资者而言，意味着可以在这个行业中找到更多优质投资标的。
5、军工指数与中航军B的关系
中航军B所跟踪的是一个军工指数，该指数的前十大权重股与中证军工指数较为接近。虽然具体的分析并未提供，但可以通过其他渠道了解军工指数的构成和走势，从而对中航军B作出更具针对性的投资决策。
6、基金终止运作引发的问题
中航军B基金的终止运作导致了一系列问题。例如，部分投资者可能无法及时将中航军B转变为中航军工。同时，对于基金的分级策略和投资策略也需要重新思考和调整。这对于计划购买中航军B的投资者而言，需要对基金的运作和风险有更全面的了解。
7、中航军B的溢价率问题
由于中航军工分级基金并没有充分建仓，即使军工板块走强，通过中航军B并不能分享到板块上涨的收益，这导致了该基金的整体溢价率居高不下。作为投资者，需要注意溢价率对收益的影响，并做好相应的风险控制。
8、申请合并为中航军工的要求
如果想要将中航军A和中航军B合并为中航军工，需要同时进行配对申请，且两者的基金份额数必须同为整数且相等。这需要投资者在申请合并时满足相应的条件，以确保操作的顺利进行。
中航军B作为一只分级基金，在购买之前，投资者需要考虑到设备投入的限制、金融机制对价格的影响、仓位要求、政策优势、军工指数的构成与走势、基金的终止运作问题、溢价率的影响以及申请合并的要求等因素。通过对这些问题的深入了解和分析，投资者可以更加全面地评估中航军B的投资价值，并做出合理的投资决策。
