国内油价3连跌，对老百姓生活有什么影响？
作为个车主对油价下调当然是欢迎的。但是最近几年每次油价下调心里总会有些忐忑，怕的是更大幅度的上调。自从油价和世界接轨，油价降降，但总体说是下降幅度远远于上涨的幅度，其中原因因为不是业内士，自然也无从知晓，有的说是源于税，有的调侃说是油桶贵了，最近又有专说低油价不利于新能源产业发展，总之让昏头涨脑，懵懵懂懂之间油价就已经涨到七块，而且是乙醇汽油。不能理解的是两油始终宣称和强调炼油企业的亏损，其实都是内部的事，亏不亏损自己心知肚明，怎么导致的亏损也是心知肚明，觉得这不能作为油价上涨的理由。
就是在刚才看了郎咸平教授关于两油海外投资的论述，他统计两油海外投资亏损的占40%，由此可以联想，真正的亏损起码部分可能是海外投资失败造成的吧，这部分亏损当然是消费者来负担。根据郎教授统计的数据，两油海外并购是第油企的十倍。
相关知识:如何看待专家说油价太低，会影响新能源汽车发展的言论？
这样的砖渣请来几车每次出来讲话的时候自己带几块板砖实在要是觉得麻烦们大还可以赞助讲完之后留下地砖渣事物的存在都有它的理们应该遵循市场的供需关系和原则当然们每个开车的都希望油价能够更便宜但是们肯定新能源汽车推广问题和油价太便宜没有半毛钱关系能接受错误或者有待验证的结论科学本来就是辩证的但是接受不了蠢的答案跟大分享下板砖的使用技巧希望这样的砖渣能越来越少拍砖时以近身为主。拍砖理由未必充分，主要以已方感觉为准。只要话不投机，眼不对路，抡砖就拍。砖砖不留情面，以拍烂打见长。
大数砖头如“切”、“SB”、“呸”都是此类砖扔出的。
相关知识:高昂的油价与新能源背后的利益关系？
好，高昂的油价与新能源之间存在着复杂的利益关系。以下是些可能的影响和关系：1.石油司：高油价对石油司来说是好事，因为它们可以获得更高的利润。然而，随着新能源的发展，石油司可能会面临更大的竞争和压力。2.府：府需要通过税收来获得收入，而高油价可以带来更的税收。
然而，府也需要考虑到环境和能源等问题，因此可能会支持新能源的发展。3.消费者：高油价会使消费者的生活成本增加，他们可能会寻求更便宜的替能源，如电动汽车等。
然而，新能源的价格可能仍然较高，对消费者来说可能不是选择。4.环境：高油价可能会使们更加关注环境问题，他们可能会认为新能源是更可持续和环保的选择。然而，新能源的生产和使用也会对环境产生影响。
总之，高油价和新能源之间的利益关系是非常复杂的，需要考虑个因素。府、产业和消费者都需要在这个问题上出权衡和决策。
相关知识:现在油价下跌是否适合买车吗？
认为买不买车与油价下跌没有关系，买不买车，买什么档次和价位的车。关键是看的经济承受能力和实际需求。
相关知识:油价的暴跌对新能源是一个打击，锂电池价格会下跌吗？
锂电池产业当前确实面临着些挑战，因为储能行业和新能源汽车行业发展都不景气。、油价暴跌对新能源行业是个打击本来2019年就是储能行业的衰退之年，电源侧、电网侧、消费侧储能发展都遭遇到些挑战。电网侧储能项目基本上没有增量，消费侧储能很项目直没能算过账来，电源侧储能倒是还有定增量，但整体形势都不算好。
新能源+储能的风光储充模式是行业倡导了很年的，但是这种理想的模式主要处于示范项目的阶段，很少有经济性特别好的。般来说，峰谷差价在0.7元以上，那么消费侧储能就可以有经济性，但是事情没有这么简单，因为还要看峰段和谷段的时长是否能够匹配，否则仅看峰谷差价是不定能够盈利的。储能发展了很年，成本也在直，有几年发展也比较迅速，但是储能经济性还是没有解决，直叫好不叫座，从而也没能迎来爆发之年。
