海汽集团是一家知名的交通运输企业，总部位于中国海南岛。根据《每日经济新闻》的报道，海汽集团有关免税牌照的消息引起了广泛关注。以下是关于海汽集团免税牌照相关的一些内容的总结：
1. 海南旅投取得免税品经营资质引发市场炒作
早在2020年8月，海南旅投取得了免税品经营资质，这一消息引发了市场对海汽集团的关注，海汽集团的股价一度飙升。然而，海汽集团多次澄清并未开展免税业务，且并未拥有免税牌照。
2. 海南离岛免税店需拥有免税牌照
海南岛内经营离岛免税店需要拥有免税牌照。目前，海南共有5家主体拥有共计10张免税牌照，其中中免集团拥有5张牌照，并且销售额占据绝对的优势地位。封关后，免税牌照仍然具有一定的价值。
3. 海南的离岛免税持牌主体及免税店
目前，海南共有6家离岛免税持牌主体，包括中免集团、海免公司、海南旅投、海南发展、深圳免税和中服免税。另外，海南还有10家离岛免税店，包括三亚国际免税城、三亚奥莱商业城等。
4. 海南旅投持有海南省免税品有限公司股份
值得注意的是，海南旅投目前持有海南省免税品有限公司39%的股份，后者拥有免税牌照，并且其控股股东是中国中免，被称为国内的“免税一哥”。海汽集团与海南旅投存在一定的关联。
5. 海南省旅游投资发展有望获得免税牌照
据消息透露，海南省政府已经确定，海南省旅游投资发展有限公司将会获得一张离岛免税牌照。这一消息对于海南省旅游投资发展有限公司以及与其相关的企业具有重要意义。
6. 中国中免与海南的免税业务优势
中国中免和海汽集团是在海南布局免税业务并拥有免税牌照的两家主要企业。中国中免市值约为3500亿元，其70%的收入来自海南。海汽集团则希望通过注入免税资产来发展免税业务，其市值目标为1500亿元。目前，海南是中国免税业务真正大规模落地的地区。
7. 海汽集团收购海旅免税股权的计划
海汽集团宣布计划收购海旅免税的部分或全部股权，并向符合条件的特定投资者发行股份募集配套资金。这一收购计划对于海汽集团进一步发展免税业务具有重要意义。
8. 海旅免税在离岛免税业务中的布局
海旅免税于2020年8月获得免税牌照，并在离岛免税、奥莱商业、会员店和电商销售等四大业务板块进行布局。海旅免税设立了全资子公司海旅免税城(三亚)迎宾有限公司，负责运营海旅免税城。
9. 海汽集团股东的减持计划
海汽集团控股股东海汽控股计划减持不超过公司股份总数的1%，即不超过316万股。这一减持计划在海汽集团股价连续上涨之后进行，海南农垦也曾在此期间计划减持海汽集团股份。
10. 海汽集团的经营业绩表现
根据海汽集团一季度业绩公告，归属于母公司所有者的净利润亏损1629.95万元，相较于去年同期有所亏损。这一经营业绩表现可能受到市场对公司是否拥有免税牌照的猜测影响。
尽管海汽集团并未拥有免税牌照，但其与海南免税业务存在一定的关联，并且通过注入免税资产等方式，希望进一步发展免税业务。海南作为中国免税业务真正大规模落地的区域之一，免税牌照的价值和相关企业的发展备受关注。海汽集团作为一家知名企业，其免税业务的发展将对其未来的经营业绩产生一定的影响。
