中航重机作为母公司，于2020年推出了限制性股权激励计划，激励对象包括公司董事、高级管理人员、核心技术人员等。公司核心技术包括循环再生利用技术、高纯净化熔炼技术、组织均匀性控制技术、难变形合金轧制冷拔技术等。除了核心技术方面的人员激励，中航重机还具备军民通用性的核心机具研发能力，可以根据不同需求改进和制造各类航空航天设备。但是，中航重机仍存在核心技术对外依存度高、产业规模较小、产品种类较少以及适航能力不足等问题。然而，公司通过充分发挥自身核心技术优势，并着力拓展航空发动机和飞机起落架领域的业务，以及掌握嵌入式CPU核心技术等措施，正在努力提升其核心技术实力。
1. 激励计划推动核心技术的发展
中航重机于2020年实施了限制性股权激励计划，激励对象包括公司董事、高级管理人员、技术人员等。这一举措有助于激发公司内部员工的积极性和创造力，推动核心技术的研发和应用。激励计划的推出体现了中航重机对核心技术的重视，同时也为公司吸引和留住了一批具有高水平专业技术能力的人才。
2. 公司核心技术的范围和内容
中航重机在招股书中明确提到了其核心技术领域，包括循环再生利用技术、高纯净化熔炼技术、组织均匀性控制技术、难变形合金轧制冷拔技术等。这些技术的研发和运用对于公司的发展具有重要意义。特别是难变形合金轧制冷拔技术，在技术难度较高的情况下取得了一定的突破，为公司的产品提供了更好的性能和质量保障。
3. 中航重机的核心机具研发能力
中航重机具备军民通用性的核心机具研发能力。一旦这些机具研制成熟，不仅可以用于战机的涡扇发动机和轰炸机等军用设备，还可以改进和制造军用运输机的发动机和舰艇使用的燃气轮机等。这种军民通用性的研发能力为公司的产品多元化提供了可能性，同时也可以根据不同客户的需求进行定制化的设计和生产。
4. 存在的问题与挑战
尽管中航重机在核心技术方面取得了一定的成绩，但仍然面临一些问题和挑战。首先，公司的核心技术对外依存度较高，尚未形成完全自主研发的能力。其次，公司的产业规模相对较小，与国际市场的大型航空航天企业存在一定差距。此外，公司的产品种类相对较少，国际竞争力相对较弱。另外，中航重机的适航能力仍然有待提升。
5. 通过技术拓展实力的努力
为了解决上述问题和挑战，中航重机正在积极采取措施来提升核心技术实力。一方面，公司着力拓展航空发动机和飞机起落架领域的业务，充分发挥自身的核心技术优势。另一方面，公司掌握了嵌入式CPU核心技术，并成功将其市场化。这些努力有助于公司增强自主研发能力，提升产品技术水平和国际竞争力。
中航重机具备一定的核心技术实力，通过激励计划推动核心技术的发展，并拥有军民通用性的机具研发能力。尽管面临一些问题和挑战，但公司正在努力提升自身的核心技术实力，以应对市场竞争和行业发展的需求。通过技术拓展和人才培养，中航重机有望在航空航天装备领域取得更大的突破和发展。
