如何评价比亚迪2018款元ev360？
个还是比较看好这辆车的，360里的等速续航里程，实用性强。已经有车说过外观了这里就不赘述了，就先说下对这款车内饰的感受。全黑的内饰辅以镀铬装饰条，蓝色元素点缀，突出了该车的科技和新能源的感觉。用料上，该车内饰使用了不少搪塑工艺包裹，特别是经常碰触的地方更是了软质包裹处理，提高了整个车的档次感。
辐式平底方向盘，并在并在九点处进行了皮革包裹，质感很不错，而且方向盘还集合媒体、车辆信息以及定速巡航等按键。由于纯电形式比较安静，为了提示周围路，不少车辆都配低速提示音，而元EV360的低速提示音可以通过方向盘左下方的按键关闭。元EV360配置的8英寸中控屏，搭载Carpad安卓车载系统，能比较齐全，还能通过4G连接网络，对能进行扩展，这更增加了中控屏的实用性。
相关知识:最近准备入手新能源车，比亚迪元EV360怎么样？
车内的乘坐空间整体感受很不错。里都是中等身材员，乘坐来讲还是很宽敞的。本身高4450px,体重75KG，调节好座位到的位置，笔直坐下头部剩余空间2拳点，腿部空间也不错，很舒，副驾驶的空间也因此很舒适。在前排空间调好后，后排空间也充足，庭出行坐3个没问题，而且坐着还能抖抖腿什么的，很轻松。
后备箱的表现也还行，外出时子的行李都可以放下，点压力也没有，这车还是很适合庭使用的。
相关知识:比亚迪元ev360车机互联怎么用？
比亚迪元ev360车机互联”是比亚迪汽车所推出的款用于实现车联网能的系统。使用方如下：1.首先需要连接车载Wi-Fi或热点，确保机和车机连接到同个Wi-Fi或热点；2.打开比亚迪云途APP，并登录账号；3.安装比亚迪云途APP后，通过机扫描车载二维码或者动输入车载SIM卡号进行连接；4.然后便可看到比亚迪途享车机互联的界面，使用其中的各项能。在导航方面，车载导航还可以与机导航进行联动，下车后可以继续使用机导航，让行程更加便捷。
相关知识:比亚迪元ev360和奇瑞瑞虎3xe怎么样？
比亚迪元ev、瑞虎3xe两车的区别是垂直自主研发和万国牌的区别，其次是电池组终身质保和按国标质保的区别，如何选择没有难度，十月的销量数据已经给出答案了。按照上牌量统计数据可以看出些端倪，新能源汽车足鼎立的局面已经基本被打破，现在是两霸争雄其他车企打酱油的时。
北汽依托地方保护销量销量仍旧非常夸张，比亚迪依靠终端消费市场在持续增长，剩下的企业依靠享领域持续发力奇瑞也是其中之，不过瑞虎3xe这车已经跌出前十名了。瑞虎3xe这车很难被消费市场接受原因很简单，首先车型定位就比较模糊，车身尺寸、轴距2555mm，定位SUV但很明显可以看出就是两厢车，驾乘空间般实用扩展能力也比较弱，这车的性价比是很般的。
动力搭载90~95kw的日本安川磁同步电机，性能比较般极速控在151km/h；电池组容量49~53.6kwh综合续航351km，表现还是不错的。
相关知识:比亚迪元ev360什么情况会亮小乌龟？
是电动汽车的驱动能出现限，对于机动车辆行驶的速度和加速的能力有着定的影响。在车辆仪表盘上出现这个标志到时候，定不要对车辆进行强行的加速，提高动力，是没有用处的，在标识熄灭后，车辆可正常使用。当机动车辆在正常使用的过程中出现驱动能控限的情况，车辆需要以正常的速度行驶，适当的提动力，段时间之后，此故障会自动，之后，车辆需要继续行驶段时间，然后再将车辆停放在路边，这样可以解决问题，避免问题再次出现。
